Makine Mühendisleri Odası Başkanı Ayer Yarkıner, Damla Dabis'in Kanal T'de hazırlayıp sunduğu 'Saat 12' isimli programına konuk oldu. Yarkıner, Yenierenköy'de yaşanan, 28 öğrenci ve bir sürücünün yaralandığı otobüs kazasıyla ilgili tüzük hakkında ve teknik değerlendirmelerde bulundu.
Motorlu araçlarla ilgili mevcut tüzüğün, yollardaki araçlarla uyumlu olmadığını belirten Yarkıner, "Bu tüzük, 1955-60'lı yılların araçlarına göre oluşturulmuş, günümüz araçlarının teknik gereksinimlerini karşılamaktan uzak, ilkel bir düzenlemedir" dedi. Mevcut mevzuatın, modern araç teknolojileri ve güvenlik standartlarıyla örtüşmediğini vurgulayan Yarkıner, bu durumun ciddi güvenlik riskleri oluşturduğuna dikkat çekti.
"MEVZUAT İLKEL, TEKNİK YETERSİZLİK BÜYÜK RİSK OLUŞTURUYOR"
Yarkıner, motorlu araçlarla ilgili mevzuatın güncellenmesi gerektiğini ifade ederek, "Makine Mühendisleri Odası olarak dünya ile mukayese edilebilecek bilgi seviyesine sahibiz ve tüzüğün güncellenmesi için gönüllü olarak katkı sağlamaya hazırız. Ancak hükümetin bu konuda yeterli teknik bilgiye sahip olmadığını görüyoruz" dedi.
Mevzuatın, araçlardan talep edilen güvenlik gereksinimlerinin günümüz koşullarına uygun olmadığını belirten Yarkıner, "Bu tüzük, hala 1950'lerin araçları için geçerli olan standartları baz alıyor. Oysa bugünkü araçlar çok daha karmaşık ve gelişmiş sistemlere sahip" ifadelerini kullandı.
"2020 YILINDAN BU YANA TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇİN HEDEF BELİRLENMEDİ"
Yarkıner, 2020 yılından bu yana trafik güvenliği konusunda somut bir hedef belirlenmediğini belirterek, "Trafik güvenliği, sadece araçların denetimiyle sağlanamaz. Güzergâh planlaması, sürücü eğitimleri, araç yaş sınırları ve teknik denetimler gibi birçok unsurun göz önünde bulundurulması gerekiyor" dedi.
"TÜZÜK DEĞİŞİKLİĞİ İLE BERABER ASLINDA KUSURLU OLAN ARAÇLAR, MEVZUATA UYGUN GÖSTERİLİYOR"
Yarkıner, hükümetin son tüzük değişikliğiyle ithal izni olsun veya olmasın, ülkedeki tüm araçların kaydedilmesini öngören bir düzenleme yaptığını hatırlatarak, "Bu düzenleme, 18 yaşında ve bir çuval vidayla tutturulmuş otobüslere T izni vererek ithalatlarını serbest bıraktı. Bu tür araçların mevzuata uygun gösterilmesi, aslında ciddi güvenlik riskleri barındırıyor" ifadelerini kullandı.
Son olarak Yarkıner, "Makine Mühendisleri Odası olarak, taşıma güvenliği ve teknik yeterliliklerin artırılması için üzerimize düşen sorumluluğu almaya hazırız. Mevzuatın modernize edilmesi, kamu güvenliği için kritik önemdedir" diyerek, yetkililere çağrıda bulundu.
